对于许多刚刚参加工作的年轻人和还不是非常富裕的家庭来说，5万元左右的微型车无疑是“第一辆轿车”的理想选择。盘点车市，目前撑起微轿车市场的主要有北斗星、夏利、爱迪尔等几个品牌。记者将从各个方面来盘点一下这几款车型。

北斗星

北斗星是昌河铃木以连续五年蝉联日本汽车畅榜首位的铃木Wagon R为原型，结合中国国情开发一款F-MPV。它拥有精巧时尚的车身造型、舒适宽敞的驾乘空间、宽大的行李箱空间，搭载铃木公司最新的世界战略小型1.4L K14B发动机。该发动机具有高功率、低油耗、轻量、紧凑、低噪音等优点，最大功率达67/6000（kw/rpm），最大扭矩为112/4000（N.m/rpm），油耗仅4.0L/100km（50km/h等速），北斗星因此有“动力之星”、“省油之王”的美称。

自2002年上市以来，北斗星深得国内微车市场的认可并取得了业界的广泛好评。新K14B北斗星的上市进一步提升了北斗星的销量，使北斗星的单月销量达4000辆。随着今年OBD版北斗星全面登陆北京、广州等地，目前北斗星在全国微车市场表现更加活跃，全年销量预计有望突破5万辆。

优点：实用小车的典范。

缺点：没有配置ABS的车型是一大遗憾。

爱迪尔Ⅱ

爱迪尔Ⅱ搭载的是在昌河铃木北斗星上成功应用的K14B发动机。该发动机被称为“凝聚日本铃木小型车制造经验的发动机”。它采用全铝部件、薄壁缸体设计，最大输出功率达91马力，最大扭矩为112N•m/4000rpm， 60km/h和90km/h等速油耗为4.3升和5.5升。强动力低油耗的爱迪尔Ⅱ正好迎合了燃油税时代家轿节能、经济性的发展趋势。在50公里等速行驶下，爱迪尔Ⅱ的油耗仅为每百公里4升。

同时，为满足不同顾客的要求，昌河汽车还对爱迪尔Ⅱ进行了多达十几项的技术升级和改进，并为其配备了无氟空调系统、高档CD、五扬声器音效系统、电动助力转向、五门中控门锁、四门电动车窗、电动后视镜以及ABS等配置，使其具有了更高的性价比。

另外，在安全方面，除满足正面碰撞法规外，爱迪尔Ⅱ还充分考虑了追尾及侧面碰撞的安全性，设计时采用先进的CAE技术，标配了带预紧器的三点式安全带， ABS和安全气囊等安全装备也在选装之列。

优点：外形美观，价格拥有明显优势。

缺点：知名度还有待提升。

夏利

夏利作为微车领域老大，不怕坏、经撞，配件也便宜，动力方面也还可以，多少年来已积累了良好的口碑。只是，对于现在的年轻人来说，夏利太过平淡的外观有些跟不上潮流了。

经过了出租车市场考验的夏利轿车应该说是值得信赖的。但是随着消费者口味的不断提升，市场竞争的日趋激烈，夏利自身也应该寻求更多的改变，才能更好的吸引消费者的关注。

优点：大家都知道，市场保有量全国第一，不怕坏经造，配件便宜，有一颗8A的芯脏，动力充足。

缺点：铁皮造的，满街的出租车，易被人误会。