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不谈最美设计 CX-4的设计究竟有何不同?

2016年06月02日 14:58 来源:网易汽车 
 CX-4作为马自达第一款在中国首发的车型,对于马自达来说有着积极重要的意义,那么CX-4在设计方面究竟有什么独到之处?除了中国消费者的广泛赞誉之外,日本本土的民众是怎么看CX-4的呢?今天的《车匠》为你一一解读!

   作为近期的一款大热产品,一汽马自达(微博)即将在6月上市的CX-4的确一直受到密切的关注,无论是对于马自达还是一汽马自达来说,这都是一款重要的产品;其实自2012年在CX-5上首次引用“魂动”设计以及创驰蓝天技术以来,陆续推出的一系列车型都是比较成功的,大家对于马自达的设计都纷纷表示“惊艳”,然而口碑方面的成功,却没有换来市场表现的“大卖”。因此,CX-4的推出对于马自达来说有着积极重要的意义,那么CX-4在设计方面究竟有什么独到之处?除了中国消费者的广泛赞誉之外,日本本土的民众是怎么看CX-4的呢?今天的《车匠》为你一一解读!

不谈最美设计  CX-4的设计究竟有何不同?

  CX-4如何拢获国人心?

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  ● 设计师说CX-4设计!

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  ● 日本网友如何看待CX-4

  作为马自达的本家是如何看待CX-4的?在采访设计师之后,我特地登陆了日本的相关论坛,用蹩脚的日语水平翻译了一些具有代表性的网友评论,其中对于设计的言论是褒贬不一,下面我们来看看对于这款在中国首发的日本车,他们自己的消费者是怎么评论的?

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  说在最后:作为一名马自达的车主,对于日系车的工艺摸着良心说还是散发着一定匠心工艺的,然而之所以选择一款进口车型就是对国产车有着一种不放心的态度;然而作为首批接触CX-4的媒体,国产之后车辆工艺下降的固有印象有所改观,CX-4无论是在外观还是内饰部分都下足了功夫,对于内饰的设计和用料也有了显著的提高。

不谈最美设计  CX-4的设计究竟有何不同?

  全文总结:

  马自达在华首发CX-4不是一个随意的决定,如果想要把CX-4打造成一款既有口碑也能走量,坚持独立个性却又不是小众群体才青睐的好车,那么这次的定价实在太关键了!坐等新车售价。从设计角度来看,CX-4的出现让我们看到马自达新一代产品线的逐渐成型,让魂动设计理念的车型已经渗透到主要的细分市场。也就是说,魂动设计理念不再是曲高和寡的理念,而成为消费者能够看得见、摸得着、感受得到的设计。

  ★什么是车匠?★

  如果说动力系统是一辆汽车的心脏,那么一款车的灵魂非“设计精良的外观”莫属!作为一名汽车人,每当看见一款款“颜值”爆表的汽车主角登场时,怦然心动的瞬间不禁感叹道:“本无意与众不同,怎奈何设计品味出众”。那么他们究竟出自谁人之手?我们暂且亲切称他们为“车匠”。

  其实,匠人一般是指技艺高超的手艺人,也指有相当写作水平的人.这些人往往是追求更高的技术,或艺术境界,所以一般是说一个人对某种技艺或艺术以达到很高的水平,但还是不知疲倦的追求下去,往更高的层次努力.这种作法可称之为匠人精神。

不谈最美设计  CX-4的设计究竟有何不同?

  那么,作为汽车灵魂的塑造者,我们当然可以称设计师为“车匠”,这里我不禁要发问了,作为一名汽车人,或者一名汽车爱好者,您对汽车的设计部分了解有多少呢?如果您还一知半解,那么就一定要关注网易汽车在2015年为您带来的全新的系列栏目《车匠》,未来我将与众多的汽车设计师,以及有趣的设计故事一起,为您揭秘您感兴趣的工业设计与汽车的一件件小故事。

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