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有味不等于不健康 车内味道不知的几件事

2016年06月28日 15:29 来源:网易汽车 
不管是新车还是老车都会面临车里有味道的情况,其实有味道跟VOC超标并没有直接联系,所以关于车内味道的情况我们都需要学习更多的知识。

  车里有味—基本上是每个车主经常会碰到的问题,相信绝大多数人都会觉得车里有味肯定就是有害健康,其实车内味道是系统性的问题,并不是想象的那么简单,本文中提到的几件事很多人应该是不清楚的!

有味就是不健康 关于车内味道不知的几件事

  新车买回来时,很多人都会因为新车里面的味道而苦恼,在前日一汽-大众举行的关于车内空气质量知识分享会上,负责相关技术的工程师解释了我们平时想法的一些误区。

  ●有味儿一定不健康?要看情况而定

有味就是不健康 关于车内味道不知的几件事

  ●车内“散味儿”的部件区别明显

有味就是不健康 关于车内味道不知的几件事

  ●后期加装极大影响车内空气质量

有味就是不健康 关于车内味道不知的几件事

  汽车厂家的工程师在选择车内部件用料时会花费很大精力,也会对不同部件的VOC进行检测,但是新车加装的劣质装饰物等会让他们的工作化为无用功。

  ●新车除味儿有误区

有味就是不健康 关于车内味道不知的几件事

  一汽-大众在对普通车载香水的分析中发现,这种普通香水含有的有害物质很多,远超新车的VOC,在对某昂贵的香水分析发现结果好得多,所以如果用不起这种昂贵香水也不要用劣质车载香水来“除味”。

  ●级别高的车型一定更健康?

有味就是不健康 关于车内味道不知的几件事

  车内VOC水平与配置也有很大关系,通常一款车型使用的“过程材料”(结构胶等)都基本一致,不同配置的车型也会影响VOC,比如皮质座椅与织物座椅、有无遮阳帘等等。

  总结:

  对于普通消费者来说,如果想要降低VOC对身体的影响,首先要选择开发和检测能力过硬的厂家的车型;其次是不要使用劣质的装饰物品,如坐垫类。

  此外,也可以关注能展现VOC的一些手段,如中汽研的C-Ecap评价规程等。实际上,厂家费劲心力研究的降低VOC的方法可能都不及我们新车买来后随意放在车里的一个小玩意,所以提高认知水平、养成正确的用车观才是重点。

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