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时装周走错门? 解读雷克萨斯UX概念车

2016年09月30日 16:29 来源:网易汽车 
雷克萨斯UX概念车确实很“概念”,但是依照丰田的风格,今后还是会有一款比较务实的量产车型出现。现在豪华品牌SUV细分市场的竞争也非常激烈,UX可不要落后太多哦。

    雷克萨斯现在的车型设计确实不是所有人都能接受的,类似本次巴黎车展上的UX概念车这样科幻感和冲击力十足的,更不像来参加车展,倒像是巴黎时装周走错了门。有这么神奇?不信的咱们仔细看看。

时装周走错门? 解读雷克萨斯UX概念车

  ■ 车型看点介绍

  ① 隐藏式A柱设计

  虽然外形吓哭一些小盆友,但是UX的隐藏式A柱还是体现了雷克萨斯工程师的用心,尽管在最后的量产车型上怎么样保留还不好说,但概念车就是需要这样的前瞻性设计嘛。

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时装周走错门? 解读雷克萨斯UX概念车

  从车内的角度也能看出并不是没有A柱,只不过处理的很好

  ② 神奇的网状座椅

  UX概念车内座椅的造型非常前卫,感觉跟蜘蛛网一样。雷克萨斯官方宣称这样的设计,坐垫和腰撑能够跟随乘客身材自由移动,能够在运动颠簸的车内,依旧帮助乘客保持一种稳定的姿态和视野。

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  雷克萨斯此前发布的网状座椅

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  我最担心的是它是不是勒屁股……

  ③ 电子技术加成

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  UX概念车还采用了一系列电子科技,如透光度可调式车窗

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  取代了传统外后视镜的电子摄像头

  ■ 主要竞品:奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1

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  奥迪Q3是UX这个级别销量最大的豪华品牌SUV车型

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  快速走红的宝马新X1也让同级竞争越发激烈

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  国产奔驰GLA也是UX今后在中国的主要对手之一

  ■ 竞争力简析

  前面三个对手都已经实现了国产,而雷克萨斯的车型国产目前还没有定论,加上UX还处于高度“概念”阶段,离量产距离比较远——看来要跟ABB的对手竞争,还是得量产并实现国产比较靠谱,才能吸引中国用户。

  雷克萨斯这些竞争品牌都已经国产,要想抢夺它们的市场还真不容易

  ■ 外观内饰动力

  * 外观:

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  UX还是雷克萨斯的家族化设计,前脸尤其明显

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  UX概念车使用“紫水晶”漆面

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  概念车搭载21英寸的密条辐式轮圈,而轮胎花纹则采用了与轮圈相融合的纹路设计,非常新颖

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  UX概念车的长宽高尺寸为4400/1520/1900mm,轴距为2640mm

  ** 内饰:

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  非常抢眼的对开式车门设计

  *** 动力: 从UX概念车的车标也能看出它是一台混合动力车型,而从此前NX的动力系统看,UX肯定会有雷克萨斯看家的混动技术,至于现有的2.0T涡轮增压发动机,很可能也会得到保留——当然也不排除丰田会在1.2T和2.0T之间为包括UX在内的车型开发一款新增压发动机,以丰田的技术实力和储备,这都不是问题。

时装周走错门? 解读雷克萨斯UX概念车

  混合动力还是UX的杀手锏之一

  编辑点评: 雷克萨斯UX概念车确实很“概念”,但是依照丰田的风格,今后还是会有一款比较务实的量产车型出现。现在豪华品牌SUV细分市场的竞争也非常激烈,UX可不要落后太多哦。

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