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整体设计感增强 新款马自达CX-5实拍解析

2017年03月09日 15:23 来源:网易汽车 
在本届日内瓦车展上,马自达展台推出了全新CX-5车型,该车外观内饰采用了全新的设计语言,细节上的变化让整车发挥到了更高的水平。

 

  在本届日内瓦车展上,马自达展台推出了全新CX-5车型,该车外观内饰采用了全新的设计语言,细节上的变化让整车发挥到了更高的水平。

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  外观:全新的魂动设计语言

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  车头造型明显进行了视觉高度的提升,细长的大灯配合高亮黑网状的进气格栅让其变得更加精致,传统的雾灯区域已经被取消,使前脸造型更强调整体感。

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  日间行车灯贯穿灯组内,采用了LED光源,细长的造型将前脸层次感延伸,进一步体现出前脸的锋利。

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  A柱整体更靠后移,扩展了驾驶员视野,侧面看有一种蓄势待发的动感姿态,从这台展车上没有看到车顶行李架痕迹。

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  展出的这台CX-5轮毂尺寸为19英寸,搭配轮胎规格为225/55R19轮胎。

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  车尾造型变的更圆润,同时减少了黑色包围覆盖,后扰流板侧处面积变的更长,尾部的AWD标识铭牌,代表它是一款四驱车型。

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  尾灯点亮之后的光带与前大灯造型一致,视觉效果和夜晚的辨识度都起到了很大的帮助。

  内饰:中控屏采用悬浮式

  全新CX-5内饰造型焕然一新,中控液晶屏、空调出风口以及内饰面板相比现款有着很大提升。

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  中控液晶屏应该算内饰比较抢眼的地方,采用了悬浮式设计。这也是目前比较新潮的体现。

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  自动空调、一键启动、座椅加热、方向盘加热、电子手刹、自动驻车等配置也都出现在全新CX-5车型上。

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  炮筒式仪表盘并没做太大改动,不过右侧的4.6英寸电脑显示屏升级为彩色显示了。

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  除了上面说到的功能配置外,在安全系统上,CX-5装配了牵引力控制、车道偏离、自动启停等配置,整体表现不错。

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  全新CX-5在空间上没有太多变化,主驾驶位提供记忆和腰部支撑控制,真皮座椅对于这个级别车来说,也太正常了。

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  对于后排乘客来说,只提供了一组空调出风口,人性化配置上面有点差强人意,哪怕是增加一组USB接口也是极好的。

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  后备箱常规容积为505升,家庭日常使用也足够了,后排座椅可以4:2:4比例放倒,在空间应用上更加灵活。

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  动力:沿用2.0L和2.5L发动机

  动力沿用现款发动机总成,2.0L最大功率:155马力,2.5L最大功率:196马力,海外市场还提供一套2.2T柴油发动机,展车提供的是6速手动变速箱,另外还提供一套6速自动变速箱。相信等到国内上市后,只会有自动变速箱一种选择,面对国内的交通情况使用更顺手。

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  总结:

  从本次日内瓦车展马自达推出的全新CX-5来看,外观动感十足的身姿,焕然一新的内饰,烘托出整车年轻时尚的设计理念,配合口碑很好的创驰蓝天动力系统,如果国产后能原汁原味引入,相信能帮助长安马自达在销量上的提高。

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