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豪华与运动的完美融合 雷克萨斯LS500h

2017年03月09日 16:06 来源:网易汽车 
雷克萨斯LS500h与LC500h使用同一后驱平台平台制造,动力系统与LC500h保持一致,搭载了多级混合动力系统。

  2017年日内瓦车展如约而至,在本次车展上雷克萨斯为我们带来了全新一代旗舰轿车LS的混动版车型LS500h,该车搭载了3.5升V6双vvt引擎以及两个驱动电机,相比LS在动力表现上更加迅猛,也让这个大家伙增加了几分灵动,在内饰方面相比LS也增加了几分奢华感。

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  外形沿用LS500设计

  我们知道在2016年的北美车展上雷克萨斯就已经发布了全新一代旗舰车型LS并以惊艳的外形设计取得了很大的成功,时隔一年在2017年日内瓦车展上又为我们带来了LS的混动版本,在外形设计上全新的LS500h在外型上依然保持夺人眼球的设计外观,相比普通车型在车身后门处增加了HYBRID”标识,同时新车的LOGO也换成了蓝底。

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豪华与运动的完美结合 实拍雷克萨斯LS500h

  前脸设计与普通版没有太多变化,纺锤形前格栅使用大面积镀铬编织网设计显得十分上档次,蓝色雷克萨斯标识十分抢眼,雾灯部分也普通版的横条设计改为网格设计,整体化更强,同时车尾部采用了隐形排气的设计。

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豪华与运动的完美结合 实拍雷克萨斯LS500h

  内饰布局与普通版保持一致

  在内饰方面混动版车型与普通版保持一致,依旧保持了雷克萨斯造车的最高标准,天然木料和激光切割技术的应用让整体内饰质感与豪华感倍增。

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  唯一与普通版不同的是在档把的后方多了一个“EV”标识,看到这个你就会发现它是一款混动车型。

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  搭载了多阶段混合系统

  雷克萨斯LS500h与LC500h使用同一后驱平台平台制造,动力系统与LC500h保持一致搭载了多级混合动力系统,其将包括一台3.5L自然吸气V6发动机、一台电动机以及容量为1.1kWh的电池组,其综合最大功率或为354Ps,其中,汽油发动机最大功率220kW/6600rpm,峰值扭矩348Nm,而电动机功率为44.6kW,系统综合最大功率为264kW。发动机的双VVT-I系统提供在各种路况下的动力输出。

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  雷克萨斯LS500h搭载了多阶段混合系统,该系统增加了四级变速装置在保证车辆行驶平顺度的同时,增加车辆的动力感受0-60公里加速只需要5.4秒。与这套动力系统匹配的是一套复合的变速系统,在行星齿轮结构的机电耦合装置(E-CVT)基础上增加了4速自动变速箱,能够模拟10个挡位,并具有M纯手动模式。

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  总结:作为雷克萨斯的旗舰轿车LS自从诞生以来一直是主打低调稳重奢华的路线,但随着时代的变迁年轻化造车理念已经在雷克萨斯品牌中日益凸显,就连旗舰车型也不在默守陈规努力朝着年轻化的方向发展,动感的外观加上豪华的内饰以及丰富的科技配置,也让全新LS500h拥有了运动和豪华的完美结合,让它拥有足够的实力与同级别车型一分天下。

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