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全新保时捷卡宴正式发布 销量将更上一层楼

2017年11月15日 15:55 来源:网易汽车 
第三代保时捷Cayenne由内而外的彻底革新了,采用全新的平台、换装了全新的动力系统、来自保时捷911的底盘科技以及全新的制动系统,它的公路行驶性能和越野性能都有了全面的提升。

  在2017年广州车展前夕,全新一代保时捷Cayenne正式发布。保时捷Cayenne的前两代车型在15年的时间中全球总销量达到了77万台,经过了两次换代更迭,保时捷Cayenne让全世界消费者看到了它非凡的魅力,它也成为了保时捷的摇钱树,而第三代Cayenne的到来无疑将继续承担保时捷的销量功臣一职。

销量将更上一层楼 全新保时捷卡宴正式发布

  第三代保时捷Cayenne由内而外的彻底革新了,采用全新的平台、换装了全新的动力系统、来自保时捷911的底盘科技以及全新的制动系统,它的公路行驶性能和越野性能都有了全面的提升。

  新车信息:

  新动力:

  全新一代的保时捷卡宴将动力系统彻底来了一次大换血,Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo都换上了全新的发动机。

销量更上一层楼 全新保时捷卡宴正式发布

  从账面数据来看,三款车型的发动机排量都减小了,三款发动机均是全新研发的,基础版的卡宴由原来老款的3.0T机械增压发动机换为了3.0T的单涡轮增压发动机,而Cayenne S则是有奥迪和保时捷合作全新研发的一款2.9T双涡轮增压发动机,这款发动机在全新Panamera上出现过,而今天我们将要拿到的试驾车型正是这台配备了2.9T发动机的Cayenne S。

  新底盘:

  如何证明这是一台纯粹的保时捷,我想没有什么比拥有像911一般的驾驶感受更有说服力了,前两代的Cayenne已经证明了它们强大的公路行驶性能,而全新一代Cayenne则继续在底盘上下功夫,为的就是能将911那样流畅自如的行驶质感赋予在Cayenne身上。

销量更上一层楼 全新保时捷卡宴正式发布

  全新Cayenne上出现了许多保时捷911才有的底盘科技,首先它加入了电子后桥转向技术,它能够帮助车身实现虚拟轴距的增加和缩短,在高速过弯的时候提升转向的灵敏度和精准度,而当高速并线的时候能够提升车辆的稳定性,减少重心偏移带来的左右摇动,如果您开过911的话,您一定对它精准如手术刀般的入弯和高速并线的迅速稳定印象深刻,这样的驾驶感受少不了主动后桥转向的帮助。

  除了后桥转向,全新Cayenne的底盘还加入了保时捷主动悬架管理系统和保时捷动态底盘控制系统,主动悬架管理系统是依托于一款三腔式设计的空气悬架技术,它能够在不同的驾驶模式下调整悬架的压缩行程和回馈力度,全新自适应空气悬架的每个空气弹簧都有三个腔室(原来是一个),因此弹簧系数的调整范围更大,将底盘的弹簧系数设置为最低时,车辆可获得最大舒适性。如果车辆发生剧烈的俯仰或侧倾,系统会立刻切换到较高的弹簧系数,以确保车身稳定,同时能够将舒适和运动兼顾的更为平衡。保时捷动态底盘控制系统能够通过电子防倾稳定系统来减少车身的横向侧倾,同时在一定情况下提升车辆牵引力和稳定性。

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