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60万弃大后排选极致性能 撕碎你暗淡的生活

2017年12月27日 15:45 来源:网易汽车  作者:张原
当一部德系中型豪华车具备了六缸+四驱的实力,当高性能部门赋予其新使命后,如何去料理豪华与运动性能彼此间的牵连取舍。

 

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  网易汽车12月27日报道  冬日里,下雪前的帝都表露出一片灰色的沉寂,黯淡无光的景象却因两个狠角色的到来而彻底打破,我们有幸一并拿到了梅赛德斯-AMG C 43 & BMW 440i双门轿跑车的钥匙。两个惺惺相惜的对手,双双能在5秒内完成破百加速,同样强悍性能之余,两者间的性格又有何等差异呢?

为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔

  迎接好心情的不单单有北京西郊的山路,就连雾霾也很知趣儿地躲开了,冬日里的阳光更显珍贵,我们则要探寻两部性能与豪华兼备的小众车型存在的价值差异。

为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔

  ● 隆重而细致的主角介绍

  两部豪华中型运动车型具备相似的机械规格,都是3.0L的六缸双涡轮增压引擎+四驱系统,各自品牌都不乏死忠&拥趸。

  ①梅赛德斯-AMG C 43

  官方指导价:68.80万元

撕碎暗淡的生活 60万弃大后排选极致性能

  梅赛德斯-AMG C 43身后的光环更耀眼夺目,出自全新的AMG 43系列,如此一来,基于C级轿车而生的AMG车型已具备C 43/C 63/C 63 S三个版本。其实AMG C 43的前身是奔驰C 450 AMG,此次AMG将其收编扩充产品序列。虽然将门槛减低了,但却缺失了AMG最重要的“一人一机”特质。

  AMG代表着梅赛德斯运动殿堂,AMG C 43装备3.0L双涡轮增压V6引擎,最大马力367PS,0-100km/h仅用时4.7秒。比起AMG C 63,马力值上有所收敛,但多了4MATIC四驱系统,这意味着AMG C 43将更容易把控,大大扩充了适宜人群。

  虽是四驱,但为了保留驾驶乐趣,AMG C 43工程师将四驱系统设定成偏向后驱的成果,默认状态下前后轴按照31:69的动力分配,同时也体现在轮胎配备上,前轮胎尺寸225/40 R19,后轮胎尺寸255/35 R19。

  AMG C 43华丽的外表下怎能少得了真功夫,出自AMG之手的刹车系统是执掌整部车的缰绳。前对向四活塞卡钳相当强悍,AMG重新赋予了运动型悬挂,运动型转向以及排气。

  既然是AMG性能部门出品,AMG C 43免不了披挂战袍上阵,先期上市的为特别版车型,哑光灰车漆下,多处搭配有亮黑色部件,让特别版车型看上去更凶狠。点阵式的进气格栅广受好评,全车多处贴有彰显身份的AMG标识,“Bi-Turbo 4MATIC”的机械性能标识也标注在翼子板上。

为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔

  内饰看点集中在AMG赛车方向盘以及AMG桶型赛车座椅,这幅座椅相当高调,将车厢内的战斗气息推高了三个梯度。

为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔
为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔

  整体动力系统经由AMG部门重新调校,率先装备了奔驰最新技术的9AT变速箱,并融入了AMG工程师对性能车的理解,换挡更有快感和激情。配合着V6引擎,也积极改善油耗表现,降低AMG车主前往加油站的频率。

为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔

  ②BMW 440i Coupe

  官方指导价:68.90万元

  BMW 440i并未效仿AMG C 43划分至M部门麾下,两者不仅机械规格相近,售价上也仅有小数点后的数字差别。4系自独立划分以来,明显加强了存在感,440i作为性能旗舰,BMW也是不遗余力地把最强的技术一一安置在上。适中的尺寸+强劲性能+Coupe,让440i Coupe成为不少bimmer心中的梦想之车。低调的形象还能实现“扮猪吃老虎”的特殊心愿。

为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔
为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔

  440i Coupe形象上极尽低调,但是M部门还是为440i Coupe提供了大量空气套件,以及专属轮毂。车厢内的整体氛围并无太大区别,俗称“丁字裤”的三幅式方向盘是一切驾驶激情的渊源,此外骚红色内饰相得益彰,切换至Sport+模式后,全液晶仪表盘还会跟随变为红色主题。

为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔
为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔
为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔
为之着迷 AMG C 43 & 440i 的试车随笔

  让bimmer钟爱的3.0L直列六缸发动机已进化至B58系列,配备了双涡轮增压系统,最大马力326PS,搭档依然是来自采埃孚的8AT。虽然未经M部门调校,已然能够做到0-100km/h仅4.9秒的出色成绩,巧合的是与AMG C 43同样为四驱形式,可见两者开发思路相近,都是依靠四驱系统将强大的动力有效地分配到四个车轮上去驱动车辆,减少车轮发生打滑的可能。

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